Khi nhắc đến dòng xe 7 chỗ thể thao tầm trung thì có lẽ nhiều người sẽ nhớ đến Ford Everest và Toyota Fortuner, tuy nhiên trong thời gian gần đây có một dòng xe với phiên bản mới ra mắt đã ngay lập tức nhận được sự chú ý đông đảo từ phía dư luận, đó là Mitsusbishi Pajero Sport 2016,có thể nói dòng xe này đang làm chao đảo nhiều khách hàng yêu thích sự khỏe khoắn, mạnh mẽ, thể thao và linh hoạt trên mọi địa hình. Mặc dù ra đời sau và muộn hơn hẳn các dòng đối thủ nhưng Mitsubishi Pajero Sport không hề coi đó là một nhược điểm, ngược lại đó lại là một ưu điểm vì dòng xe sẽ sử hữu nhiều nét trẻ trung, hiện đại hơn.

Mitsubishi khá tập trung trong việc nghiên cứu để phát triển dòng xe phiên bản mới này, điều này được thể hiện rõ nhất qua sự đột phá trong kiểu dáng với một dòng xe được coi là khá bảo thủ, trang bị và cả những công nghệ an toàn tiên tiến nhất nên đem đến cho khách hàng những giá trị sử dụng cao.

Ngoại thất của xe được thiết kế dựa trên ngôn ngữ Dynamic Shield của Mitsubishi và mặc dù chi tiết này vay mượn từ Mitsubishi Triton nhưng không hề phát hiện bất kì hơi hướng bán tải nào ở Mitsubishi Pajero Sport. Xe có kích thước khá lớn ở mức 4.785mm dài, 1.815mm rộng và 1.805mm chiều cao cùng chiều dài cơ sở 2.800mm. Khoảng sáng gầm đã tăng thêm 13mm, ở mức 218 mm. Khi nhìn ngang, dáng dấp của Pajero Sport mới và cũ có chút tương đồng. Phần đầu xe được đánh giá cao về tính thẩm mỹ khi có khá nhiều chi tiết phức tạp tạo sự mạnh mẽ và cứng cáp. Hệ thống đèn chiếu sáng cũng là điểm đáng chú ý khi có kích thước nhỏ và sắc cạnh, điểm nhấn là đèn pha dạng HID, dền chiếu snags ban ngày DRL Led, đèn pha sương hiện đại. Phần đuôi xe gây khá nhiều tranh cãi vì đuôi được nâng lên tạo cảm giác nhô lên nên ai mới nhìn lần đầu sẽ có cảm giác không quen mắt. Ngoài ra, đèn hậu có kiểu thiết kế độc đáo khi được kéo dài tận xuống dưới. Mâm xe 18 inch với lốp 265/60R18 có thiết kế 6 chấu kép đẹp mắt. Phần bậc lên xuống được gắn liền với thân xe. Phần cột C trên bản 2016 rất nhỏ và hẹp tạo sự cứng cáp cho phần đuôi.

Mitsubishi Pajero Sport 2016 sẽ trang bị động cơ Turbo Diesel MIVEC 2.4L công suất cực đại là 181 mã lực, mô-men xoắn cực đại là 430 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp với chế độ thể thao và hệ thống dẫn động bốn bánh Super Select AWD trên phiên bản cao nhất. Hãng xe Nhật khẳng định động cơ mới sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn 17% so với thế hệ trước, mức khí thải 200g/km.

Mitsubishi Pajero Sport sử dụng hệ khung gầm hình chữ “H” vững chắc rất thích hợp cho những chuyến dã ngoại. Xe còn được trang bị chế độ cầu chậm khóa vi sai trục sau và tấm bảo vệ gầm cộng với độ cao của gầm lớn nên chiếc xe có thể là một chiến binh thật sự trên các đoạn đường off road, đường gồ ghề, đường lội nước….Xe có bán kính vòng quay nhỏ chỉ 5.6m nên chiếc xe có thể quay đầu khá dễ dàng, tuy nhiên vì góc thoát nhỏ và tỷ lệ vòng xoay giữa vô lăng và bánh xe khá lớn nên khả năng đánh lái không đem đến tác dụng như mong đợi, nên khi đi trên những đoạn đường off road, người lái cần cẩn thận đánh lái nhiều khi đường nhiều cua và ngoằn nghèo.

Thêm vào đó, xe có những miến ôp bằng kim loại chắc chắn được sơn cùng màu với sơn xe nên không hề lộ dấu hiệu là một chi tiết được thêm vào, tác dụng của miếng ốp này là bảo vệ cho phần khung xe và khách hàng bên trong xe, bên cạnh đó nó cũng hỗ trợ việc cách âm nên Mitsubishi Pajero Sport phiên bản mới yên tính hơn hẳn các phiên bản cũ, âm thanh bên ngoài khó mà lọt vào bên trong xe, âm thanh gầm xe thì chưa được cách triệt để nhưng cũng khá ổn vì âm thanh khung gầm gây ra nhỏ và không tạo cảm giác ồn ào, khó chịu. Mitsubishi Pajero Sport G 2WD AT

Mitsubishi Pajero Sport 2016 còn nhận được chứng nhận 4 sao về độ đảm bảo an toàn của tổ chức an toàn châu Âu ANCAP. Điều này đã phần nào phản ánh được sự an toàn của dòng xe và khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm, tin tưởng khi ngồi trong xe và tận hưởng những cảm giác thư giãn, thoải mái và thú vị nhất. Một số hệ thống an toàn tiêu biểu có thể kể đến như hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, kiểm soát thân xe điện tử, camera lùi hỗ trợ khi lùi xe, cảnh báo điểm mù,…và một số trang bị hệ thống khác.