Mitsubishi là hãng xe “đàn em” bởi vì dòng xe này ra mắt khá muộn so với các hãng xe khác trên thị trường. Chính vì thế, việc tiếp cận thị trường và thu hút sự chú ý của khác hàng thật sự là một thử thách cho Mitsubishi. Tuy nhiên, sau một thời gian khi Được coi là kẻ đi sau trong hãng xe cải tiến và phát triển thì ngày nay Mitsubishi đã phần nào ghi được dấu ân của mình trong lòng khách hàng. Hãng không phải chinh phục khách hàng bởi những lời nói lí thuyết mà chinh phục ngay tại những giá trị đích thực trong sử dụng nên giúp đỡ khách hàng trong quá trình sử dụng sản phẩm. Theo từng năm, hãng xe MITSUBISHI luôn không ngừng nỗ lực cải tiến cả ngoại thất, nội thất và động cơ kĩ thuật sao cho vừa đáp ứng nhu cầu khách hàng, vừa tạo được một nét riêng biệt tạo nổi bật.

Mitsusbishi Pajero GLS 3.8 4×4 là mô xe thuộc dòng SUV của Mitsubishi, được Mitsusbishi dùng để cạnh tranh với các đối thủ lớn từ Toyota, Nissan… Mitsubishi Pajero GLS 3.8 4×4 luôn hướng mình đến hình ảnh phong cách trẻ trung nhưng không kém phần quyến rũ. Bên cạnh đó, khả năng vận hành mạnh mẽ và khả năng off road vượt trội cũng được các kĩ sư Mitsubishi vô cùng chú trọng để tạo ưu điểm cạnh tranh so với các đối thủ cùng phân khúc.

Sức mạnh của Mitsubishi Pajero GLS 3.8 4×4 AT đến từ việcsử dụng động cơ 6G75 SOHC V6, MIVEC có dung tích xy lạnh 3,828cc sản sinh công suất cực đại 250 mã lực và mô men xoắn cực đại 329 Nm, con số này tuy chưa phải là mạnh trong phân khúc nhưng so với kích cỡ to lớn của Mitsubishi Pajero GLS 3.8 4×4 thì hoàn toàn mạnh mẽ mà ít có dòng xe nào cùng kích cỡ làm được.Thêm vào đó, hệ thống nhiên liệu bằng công nghệ phun xăng đa điểm cho chiếc xe khả năng tiết kiệm nhiên liệu cực hiệu quả, theo thông tin từ nhà sản xuất thì chiếc xe tiêu thụ 9 lít khi di chuyển được một quảng đường 100km. Kết hợp với động cơ so sức mạnh to lớn thì không thể không kể đến hộp số tự động 5 cấp nên chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 200km, mạnh hơn hẳn phiên bản trước.  Mitsubishi Pajero GLS 3.0 AT

Giống như người anh em của nó Mitsubishi Pajero Sport, Mitsusbishi Pajero GLS 3.7 4×4 chủ yếu thường vận hành bằng dẫn động bánh sau, tuy nhiên từng điều kiện, lái xe có thể chuyển đổi hệ thống dẫn động sang 4 bánh để vận hành. Chính vì thế mà  Mitsubishi Pajero GLS 3.8 4×4 2016 hầu như có thể hoạt động được trên tất cả mọi địa hình, hiếm chiếc xe nào có thể làm tốt tất cả mọi điều như Mitsubishi Pajero GLS 3.8 4×4, thậm chí cả Toyota Fortuner.

Ngoài những ưu điểm trong vận hành thì hãng Mitsubishi cũng chú trọng hệ thống an toàn để đảm bảo tối đa nhất sự an toàn và tạo cảm giác yên tâm cho khách hàng khi ngồi trong chiếc xe. Chính vì sự nghiêm túc trong sản xuất, nghiên cứu kĩ càng, thử nghiệm nghiêm ngặt mà Mitsusbishi Pajero GLS 3.8 4×4 nói chung và một số dòng xe khác của Mitsusbishi đã nhận được chứng nhận 5sao của ANCAP – đây là cơ quan đảm bảo an toàn xe hơi của châu Âu, chứng chỉ này đã thể hiện được MitsubishiPajero GLS 3.8 4×4 AT là chiếc xe hoàn toàn có thể tin tưởng. Có thể kể đến một số trang bị an toàn tiêu biểu như  hệ thống treo trước tay đòn kép, lò xo cuộn với thanh cân bằng sẽ luôn duy trì chiếc xe cân bằng và ổn định nhất , hệ thống treo sau liên kết đa điểm, lò xo cuộn với thanh cân bằng , hệ thống lái trợ lực , tất cả đều hỗ trợ hiệu quả nhất khi di chuyển trên đường đi , cho dù khi ở địa hình gồ ghề hay ngay cả khi thời tiết có sự thay đổi. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) sẽ giảm tối thiểu những lúc khi phanh gấp , hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) , hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp (BA) , hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo (ASTC). Hệ thống ga tự động Cruise Control mà không cần vào ga , khóa trẻ em , hệ thống chống trộm giảm tối thiểu không bị mất đồ trên xe , hệ thống mã hóa động cơ linh hoạt.