Mitsubishi Pajero được biết như là một chiếc SUV vượt thời gian, một chiếc SUV huyền thoại của hãng xe đến từ xứ sở hoa anh đào. Đến nay, Mitsubishi Pajero đã trải qua 34 năm phát triển, Mitsubishi từ từng bước chinh phục khách hàng từ việc đáp ứng nhu cầu cần thiết nhất trong di chuyển đền việc di chuyển trong những địa hình khó khăn, từ chỉ cung cấp trang bị cần thiết đến những cải tiến hiện đại để chiếc xe trở nên thông minh và tiện nghi hơn. Suốt một thời gian đó, Mitsubishi Pajero đã chinh phục khách hàng từ những điều riêng biệt mà chỉ có thể có ở Mitsubishi Pajero. Mặc dù là anh cả trong dòng SUV của Mitsubishi nhưng Mitsubishi Pajero không bao giờ cho phép mình đứng ngoài cuộc chơi vì những thiết kế truyền thống cổ hủ mà “người anh lớn” đó luôn làm mới mình qua từng phiên bản theo từng năm, theo đó các phiên bản của Mitsubishi Pajero theo từng năm ngày một hiện đại, cá tính và đặc biệt hơn. Mitsubishi Pajero hứa hẹn sẽ trở nên tỏa sáng hơn trong tương lai và sẽ dần chiếm được hết mọi trái tim của khách hàng.

Cái nhìn đầu tiên quyết định cảm tình nên Mitsubishi Pajero thê hệ mới luôn mong muốn để sở hữu một ngoại hình bắt mắt, mạnh mẽ và khỏe khoắn. Hệ thống lưới tản nhiệt sáng bóng hơn khi được mạ chrom cùng vơi logo 3 viên kim cương cực đẳng cấp ở ngay chính giữa – nơi tập trung nhiều sự chú ý nhất.  Hệ thống đền nhiều hơn hẳn các phiên bản trước và công nghệ chế tác cũng hiện đại hơn rất nhiều để soi sáng và mở rộng tầm nhìn cho người lái để người lái luôn an tâm và vững tay lái ngay cả khi điều kiện thời tiết, địa hình xấu.  Thân xe ita chịu ảnh hưởng phong cách Á Đông, thay vào đó nét cơ bắp, mạnh mẽ, quyến rũ khiến mọi người liên tưởng đến những chiếc xe nam tính từ phương Tây. Ở Mitsubishi Pajero áp dụng ngôn ngữ thiết kế khung gầm liền khối, thiết kế này được bắt gặp ở phiên bản năm 2015, chi tiết này có tác dụng là giúp nâng cao độ cứng vững nhưng không làm tăng trọng lượng xe. Ngoài ra, nắp ca-pô xe được làm bằng hợp kim nhôm, giúp giảm thêm 9kg trọng lượng so với bằng thép ở các phiên bản trước. Bệ bước hông xe, nẹp hông xe giúp cho chả nhân và hành khách có thể lên xuống xe đễ dàng. Cánh lướt gió đuôi xe giúp xe di chuyển nhanh hơn. Giá đỡ hành lý và khoang hành lý giúp cho chủ nhân có thể mang được nhiều hành lý trong những chuyến đi xa. Ngoài ra Mitsubishi Pajero còn được trang bị thêm gạt mưa phía trước thay đổi theo vận tốc, sưởi kính sau, cửa kính điều khiển điện, khóa cửa trung tâm gương chiếu hậu.

Nội thất của xe được nâng cấp khi sử dụng nhiều chất liệu chế tác hơn các phiên bản trước nên tạo vẻ đa dạng, phong phú và sang trọng cho chiếc xe. Cũng vì kích cỡ lớn nên không gian nội thất của xe cũng khá thoáng và rộng tạo cảm giác thoải mái ngay khi bước vào bên trong. Cửa sổ trời được bố trí phía trên, rộng hơn giúp xe hứng được những ánh sáng tự nhiên chiếu vào bên trong khiến chiếc xe cho ánh sáng thật hơn, tạo sự sảng khoáng cho người lái, không những thế, khách hàng cũng có thể dễ dàng ngắm trời đêm với cửa sổ siêu lớn như thế. Mitsubishi Pajero GLS 3.0 AT

Một số trang bị tiện nghi trên xe bao gồm: ghế ngồi bọc da da, ghế trước chỉnh điện, hệ thống điều hòa tựđộng, bảng điều khiển điều hòa riêng cho hàng ghế sau, đèn HID tự động điều chỉnh độ chiếu sáng, hệ thống âm thanh Rockford Acoustic 860W, dàn âm thanh 12 loa, radio AM/FM, CDs 6 đĩa chuyển đổi, cổng thiết bị ngoại vi, ăng-ten tích hợp trên kính, MP3, Aux,…

Khả năng vận hành ở Mitsubishi Pajero là một đặc điểm nổi trợi không thể bỏ qua. Cụ thể, Mitsubishi Pajero 3.0 sở hữu hộp số tự động 4 cấp, kiểu động cơ 6G72 SOHC V6, dung tích xi lanh 2.972, đường kính xi lanh là 91.1× 76.0cc, công suất cực đại 184 mã lực, momen xoắn cực đại 267 Nm. Mitsubishi Pajero  3.8 sở hữu hộp số tự động 5 cấp, kiểu động cơ 6G72 SOHC V6 MIVEC, dung tích xi lanh3.828cc, đường kính xi lanh là 95.0× 90.0cc, công suất cực đại 250 mã lực , momen xoắn cực đại 329Nm. Nói chung phần vận hành Mitsubishi Pajero 3.8 có phần nhỉnh hơn một chút so với Mitsubishi Pajero  3.0 nhưng các hệ thống hỗ trợ như: hệ thống mã hóa động cơ, hệ thống ga tự động , hệ thống phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp và rất nhiều hệ thống khác thì vẫn như nhau.

Mitsubishi Pajerothực sự là một mẫu xe đẳng cấp với hàng loạt hệ thống hỗ trợ vận hành mạnh mẽ và an toàn. Trong đó, nổi bật nhất chính là hệ thống truyền động AWC (All Wheels Control). Hệ thống này là sự kết hợp tổng thể giữa hệ thống Super Select 4WD-II cùng hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát độ bám đường với hệ thống phanh ABS/ EBD/ BA cùng hệ thống treo độc lập mang lại khả năng vận hành và an toàn vượt trội.